Архитекторы в Пловдиве возмущены закупками значительных зданий - Mediapool.bg

  1. Архитекторы в Пловдиве возмущены госзакупками значительных зданий Союз архитекторов в Пловдиве объявил...
  2. Архітектори в Пловдіві обурені державними закупівлями для значних будівель

Архитекторы в Пловдиве возмущены госзакупками значительных зданий

Союз архитекторов в Пловдиве объявил о недопустимой практике государственных закупок при строительстве зданий, которые имеют большое значение для облика города, который также станет европейской культурной столицей. Речь идет о недавно построенной художественной галерее на улице Гладстона, реконструкции центральной площади перед отелем Trimontium, почтовым отделением и центральным железнодорожным вокзалом. станция.

Об этом говорится в открытом письме архитекторов, направленном в городской совет Пловдива и мэру Ивану Тотеву.

Об этом говорится в открытом письме архитекторов, направленном в городской совет Пловдива и мэру Ивану Тотеву

Для нас неприемлемо строить с помощью проектирования важные для города здания, которые на десятилетия будут изображать Пловдив, сказала Медиапул Арк. Илько Николов, председатель правления UAB, Пловдив.

Он указал, что предложение архитекторов состояло в том, чтобы сделать архитектурный конкурс для этих объектов. Гильдия выразила свою позицию на встрече с мэром Иваном Тотевым в мае. Тогда архитекторы предупредили его, что результат назначения инженерных работ на значимые объекты не будет хорошим.

Проблема в том, что не только не было проведено никаких конкурсов, но все делается «в темноте» без публичных обсуждений, без какой-либо информации и сокрытия документов даже от профессиональной гильдии.

Архитекторы в Пловдиве призывают к ответственности местных властей за эстетику и гармонию всех будущих зданий и помещений с существующей архитектурой в городе.

Недостатки новой художественной галереи

В результате инженерных работ над зданием Художественной галереи его участие ансамбля в силуэте улицы Гладстона и его присутствие в качестве значимого общественного объекта в центральной части города не исследовалось. Представленное решение противоречиво об архитектурных и художественных качествах, меняет уличное регулирование, меняет организацию движения в микрорайоне и существует ряд других недостатков, пишет UAB-Plovdiv.

Архитекторы не имеют доступа к информации о планах муниципалитета и подрядчика, но из имеющейся информации они замечают, что площадь земельной собственности, занимаемой будущим зданием, увеличивается за счет приемной перед старым зданием галереи. Это еще больше затруднит пешеходное и транспортное движение, предупреждает UAB-Plovdiv.

Это еще больше затруднит пешеходное и транспортное движение, предупреждает UAB-Plovdiv

«Мы надеялись, что муниципалитет Пловдива введет в эксплуатацию технико-экономическое обоснование - проект развития большого города», но мы удивлены, что был разработан комплексный проект для инвестиционной инициативы, в который, возможно, положили «готовый» инвестиционный проект для строительства галереи «Изменения в плане регулирования, изменения в конфигурации земли и собственности без доказанной необходимости и соответствующие санкции», - писали архитекторы.

По их словам, связь для автомобильного движения на улице Виктора Гюго и ул. Гладстона.

Кроме того, архитекторы считают недопустимым, что в галерее нет парковки для посетителей, что резко противоречит Закону о пространственном планировании (статья 43).

В проекте ничего не говорится об обязательных археологических исследованиях по сносу здания и земляных работ на объекте, хотя в 10 метрах от него находится место для археологических раскопок. В здании нет подземного уровня, только для того, чтобы избежать археологических находок, говорит UAB-Plovdiv.

«Опять же, спешка, чтобы наверстать упущенное время, даст жизнь искалеченному зданию с множеством упущенных возможностей полностью реализовать достойную и замечательную новую архитектуру, которая редко встречается в Пловдиве», - пишут архитекторы.

Они говорят, что сообщают обо всем этом, чтобы защитить общественные интересы, потому что строящееся здание не отвечает потребностям Пловдива как европейской культурной столицы 2019 года.

Заказ на строительство новой Художественной галереи в Пловдиве получил GBS-Plovdiv стоимостью около 3,5 млн. Левов.

Центральный железнодорожный вокзал станция с пугающим новым объемом

Другая причина для беспокойства - «пугающий новый объем», который будет построен рядом со зданием Центрального железнодорожного вокзала. станция. «Мы называем это пугающим, потому что он не реагирует на окружающие здания, не учитывает пластическое присутствие железнодорожного вокзала Пловдив-София, но игнорирует его и удаляет его», - сказал UAB Plovdiv.

В настоящее время нет официальной публичной информации о том, как этот новый «пугающий» том похож на здание, которое напоминает визуализацию, напоминающую заснеженный сарай. Согласно публикациям в местных СМИ, это будет торгово-офисный центр.

железная дорога Железнодорожному вокзалу в Пловдиве была предоставлена ​​концессия второго кабинета Бойко Борисова на железнодорожном вокзале - Пловдивском железнодорожном вокзале в течение 35 лет. Carat C, принадлежащий одному из спонсоров GERB - Mirolyub Stolarski и Biad-C, компании, принадлежащей главе RIA Святославу Глосову, был передан компании, которую он передал своим детям после того, как возглавил туристическое агентство.

«Предоставление концессии не исключает участия общественности в принятии решений и вынесении решений о функциях, художественном имидже, пространственно-пространственном присутствии, транспортных услугах зданий вокруг железнодорожного вокзала Пловдива», - сказали архитекторы.

Они напоминают, что для этого строительного комплекса в 2008 году был проведен успешный национальный конкурс с очень хорошими решениями и отличным первым ценным проектом, который соответствовал требованиям Генерального плана развития в Пловдиве.

«Исходя из опубликованной картины, мы можем только сделать вывод, что предполагаемое здание не соответствует возможностям градостроительной базы принять на себя указанную функциональную нагрузку», - сказал UAB-Plovdiv.

Реконструкция центральной площади - "Темная Индия"

И если есть хоть какая-то, хотя и апокрифически собранная информация о новой галерее и станции, реконструкция центральной площади Пловдива - это «темная Индия» как для архитекторов, так и для общественности.

Прямо сейчас в отеле Trimontium есть лабиринты из проволочных заборов, сообщал ранее журналист Mediapool. Нет публичной доски объявлений, что будет сделано, каковы юридические требования.

Государственные закупки для «реконструкции и оживления Центральной площади» в Пловдиве выиграла компания «Dragiev & Co» OOD по цене 10,2 млн. Левов без учета НДС, что близко к прогнозу, которая является одной из компаний, которые регулярно выиграл муниципальные аукционы во время пребывания в должности Ивана Тотева, который даже был исследован по одному из заказов с этой компанией, но специализированный суд прекратить дело

Если в будущем такая практика должны строить крупные государственные проекты, которые имеют длительное присутствие в городской среде и остаются по крайней мере, десятилетия, если не столетия в обществе, то мы ожидаем, что третий проект, чтобы построить квадрат «Центральный», чтобы иметь то же самое спорное решение , о функциях, транспортно-коммуникационных решениях, художественном образе и археологической экспозиции », пишет в открытом письме UAB-Plovdiv.

Публичное обсуждение всех трех проектов

Пловдивские архитекторы настаивают на проведении публичного обсуждения всех трех проектов в соответствии с требованиями закона, независимо от сроков строительства.

«Недемократического отношения к государственным финансам не существует, если они не обсуждают с обществом, которое их предоставляет». Нет западного демократического государства к западу от реки Тимок, которое позволило бы себе тратить миллионы ресурсов на государственные ресурсы без получения профессиональной и общественной оценки их усилий. И здесь обоснование Закона о государственных закупках не работает: один - это заказ на государственные закупки для доставки чего-либо, другой - для строительства в рамках утвержденного (публичного) проекта, давайте вспомним крупных французских президентов, которые сделали предусмотренные конкурсы для уникальных зданий - Центр Помпиду, Лувр Пирамиды, Ла-Виллет парк, арка в Дефанс, который дал направление и Париж оставался городом мира «, пишет UAB Пловдив.

«Пловдив - старый город Парижа, но, к сожалению, г-н Кмете с помощью инженерного инструмента не оставит впечатляющий архитектурный след в новой истории города». В последние годы вы многого достигли в плане инфраструктуры и градостроительства, но Пловдив заслуживает зданий, которые останутся в его истории с долгим использованием и запоминающимся положительным эмоциональным воздействием, независимо от изменения социально-экономических отношений, потому что хорошая функция и хороший художественный образ не зависят от капризов политики Киттель изменение, «завершает открытое письмо архитекторов Ивана Тотев.

Мы будем рады, если вы поддержите электронное издание Mediapool.bg, чтобы вы могли и впредь полагаться на независимые, профессиональные и честные информационные и аналитические СМИ.

Поддержите нас

Подпишитесь на самые важные новости, анализы и комментарии о событиях дня. Информационный бюллетень отправляется на ваш электронный адрес каждый день в 18:00.

подписка

Архітектори в Пловдіві обурені державними закупівлями для значних будівель

Спілка архітекторів у Пловдівській області заявила проти поганих практик державних закупівель у будівництві будівель, що мають велике значення для іміджу міста, яке також буде Європейською столицею культури. Це нова будівля Художньої галереї на вулиці Гладстон, реконструкція центральної площі перед готелем «Тримонцій», поштовим відділенням та Центральним залізничним вокзалом. гора.

Про це йдеться у відкритому листі до архітекторів, надісланому до Пловдивської міської ради та міському голові Івану Тотеву.

Про це йдеться у відкритому листі до архітекторів, надісланому до Пловдивської міської ради та міському голові Івану Тотеву

Неприпустимо, щоб ми замовляли будівництво інженером важливих для міста будівель, які притягували обличчя Пловдив до наступних десятиліть, сказав архітектор Mediapool. Ілько Ніколов, голова ОАБ-Пловдив.

Він зазначив, що пропозицією архітекторів було зробити архітектурний конкурс для цих ділянок. Гільдія висловила свою позицію на зустрічі з мером Іваном Тотевим у травні. Тоді архітектори попередили його, що результат аутсорсингу інженерії на значні майданчики не буде хорошим.

Проблема полягає в тому, що не тільки конкурси не проводяться, але все робиться "в темряві" без публічних обговорень, без будь-якої інформації та приховування документів навіть професійної гільдії.

Пловдівські архітектори вимагають відповідальності місцевої влади за естетику та гармонію усіх майбутніх будівель та просторів із існуючою в місті архітектурою.

Недоліки нової Галереї мистецтв

В результаті інженерних робіт для будівлі Художньої галереї не було досліджено участі його ансамблю у силуеті вулиці Гладстоун та його присутності як значного публічного місця в центральній частині міста. Представлене рішення є суперечливим з точки зору архітектурно-мистецьких якостей, змінює регуляцію вулиць, змінює організацію руху в мікрорайоні і є ряд інших недоліків, пише SAB-Plovdiv.

Архітектори не мають доступу до інформації про плани муніципалітету та підрядника, але з наявної інформації вони помічають, що площа земель, зайнятих майбутнім будинком, за рахунок «прийому» перед старою будівлею галереї збільшується. Це ще більше ускладнить рух пішоходів та транспорту, попереджає SAB-Plovdiv.

Це ще більше ускладнить рух пішоходів та транспорту, попереджає SAB-Plovdiv

"Ми сподівались, що муніципалітет міста Пловдів замовить дослідження техніко-економічного обґрунтування - проект містобудівного розвитку", але ми здивовані, що було схвалено комплексний проект інвестиційної ініціативи, який, ймовірно, розмістить "готовий" інвестиційний проект для будівлі галереї , регуляторний план змінюється, змінюються площі та конфігурація об'єктів нерухомості без доведеної потреби, і притаманні їм санкції ", - пишуть архітектори.

За їх словами, зв’язок для руху автомобілів на вулиці Віктора Гюго та вулиці Гладстон не з’ясований.

Крім того, архітектори вважають, що неприпустимо не мати стоянки для відвідувачів галереї - те, що суперечить Закону про просторове планування (ст. 43).

У проекті не згадуються обов'язкові археологічні розкопки для вилучення будівлі та земляні роботи, хоча за 10 метрів тут чекає викриття археологічна пам'ятка. У будівлі не передбачено підземного рівня, лише для уникнення археологічних знахідок, зазначив SAB-Plovdiv.

"Знову ж таки, поспішаючи наздогнати втрачений час, це дасть життя каліченій будівлі з безліччю пропущених можливостей повністю реалізувати гідну та чудову нову архітектуру, що рідко зустрічається в Пловдив", - пишуть архітектори.

Вони стверджують, що оголошують усе це для захисту суспільних інтересів, оскільки будівля, що будується, не відповідає потребам Пловдив у Європейській столиці культури 2019 року.

Контракт на будівництво нової Пловдивської картинної галереї виграв GBS-Plovdiv вартістю майже 3,5 мільйона лева.

Центральний залізничний вокзал станція із страхітливим новим томом

Інша причина, яка викликає занепокоєння, - це "страшний новий об'єм", який буде збудований поруч із будівлею Центральної залізниці. гора. "Ми називаємо це лякаючим, оскільки він не відповідає оточуючим будівлям, не відповідає пластичній наявності обсягу залізничної станції-Пловдив, але нехтує і видаляє", - сказали в SAB-Пловдив.

Наразі немає офіційної публічної інформації щодо того, яка мета цього нового «страшного» обсягу поруч із будівлею, що виглядає як візуально схожий на сніговий сарай. За даними публікацій місцевих ЗМІ, це буде комерційний та офісний центр.

Залізнична Вокзал у Пловдиві отримав концесію другим кабінетом Бойка Борисова на Залізничному вокзалі - Пловдив на 35 років. До складу компанії входить «Карат С», що належить одному із спонсорів ГЕРБ - Міролубу Столарському та «Біад-С», компанії, що належить начальнику RIA Светославу Глосову, яку він передав своїм дітям після очолення турфірми.

"Надання концесійного майданчика не виключає участі громадськості у прийнятті рішень та прийнятті рішень щодо функцій, художнього образу, присутності об'ємно-просторового транспорту, служб транспортного зв'язку будівель навколо залізничної станції Пловдив", - зазначили архітектори.

Вони нагадують, що в 2008 році для цього будівельного комплексу було проведено успішне національне змагання з дуже хорошими рішеннями та відмінним першим призом, який відповідав вимогам Генерального плану в Пловдив.

"З опублікованої картини ми можемо лише зробити висновок, що передбачена будівля не відповідає спроможності містобудівної бази поглинати показане функціональне навантаження", - сказав SAB-Plovdiv.

Реконструкція Центральної площі - Темна Індія

І якщо про нову галерею та залізничний вокзал є якась інформація, хоч і апокрифічна, то реконструкція центральної площі Пловдова є «темною Індією» як для архітекторів, так і для громадськості.

Наразі перед готелем «Тримонцій» стоять лабіринти з дротяних огорож, що днями бачив репортер Mediapool. Немає публічного покажчика, що буде зроблено, які юридичні вимоги.

Державну закупівлю на "реконструкцію та ревіталізацію площі" Центральний "у м. Пловдів виграла компанія ТОВ" Драгієв і Ко "за ціною 10,2 млн. Лев без ПДВ, що наближається до прогнозу. Це одна з компаній, яка регулярно виграв тендери в муніципалітеті під час Івана Тотева, і його навіть розслідували за одним із контрактів з цією компанією, але спеціалізований суд припинити справу.

Якщо в майбутньому така практика потрібна для будівництва значних громадських ділянок, які мають тривалу присутність у міському середовищі і залишаються принаймні десятиліттями, якщо не століттями, для громадськості, то ми очікуємо, що третій проект будівництва Центральної площі матиме таке ж суперечливе рішення , про функціональні, транспортні та комунікаційні рішення, художній образ та археологічну експозицію ", - йдеться у відкритому листі SAB-Пловдив.

Громадське обговорення всіх трьох проектів

Пловдівські архітектори вимагають провести громадську консультацію щодо всіх трьох проектів, як того вимагає закон, незалежно від строків будівництва.

"Немає демократичного ставлення до державних фінансів від обговорення з суспільством, яке їх забезпечує. Немає демократичної держави на захід від річки Тімок, яка б дозволила витратити мільйони державних ресурсів, не отримуючи професійної та громадської вдячності за свої зусилля. І тут виправдання Закону про державні закупівлі не працює. Одне - це державне замовлення на щось, інше - на будівництво за затвердженим (громадськістю) проектом. Згадаймо великих французьких президентів, які зробили міжнародні передбачені конкурси для унікальних будівель - Центр Помпіду, Лувр Піраміди, Ла-Віллет парк, арка в Дефанс, який дав направлення і Париж залишався містом світу «, пише UAB Пловдив.

"Пловдив - це старше місто, ніж Париж, але, на жаль, міський голова з" інженерним "інструментом не залишить вражаючого архітектурного сліду в новій історії міста. За останні роки ви багато зробили в плані інфраструктури та містобудування, але Пловдив заслуговує на будівлі, які залишаються в його історії з тривалим використанням та незабутнім позитивним емоційним впливом, незалежно від зміни соціально-економічних відносин, адже хороша функція та гарний художній образ не залежать від примх політичного діяча Киттель зміна, «завершує відкритий лист архітекторів Івана Тотев.

Ми будемо раді, якщо ви підтримаєте інтернет-видання Mediapool.bg, щоб ви могли надалі покладатися на незалежні, професійні та чесні інформаційно-аналітичні ЗМІ.

Підтримайте нас

Підпишіться на найважливіші новини, аналіз та коментар події дня. Бюлетень надсилається на вашу електронну адресу щодня о 18:00.

Підписка

Архітектори в Пловдіві обурені державними закупівлями для значних будівель

Спілка архітекторів у Пловдівській області заявила проти поганих практик державних закупівель у будівництві будівель, що мають велике значення для іміджу міста, яке також буде Європейською столицею культури. Це нова будівля Художньої галереї на вулиці Гладстон, реконструкція центральної площі перед готелем «Тримонцій», поштовим відділенням та Центральним залізничним вокзалом. гора.

Про це йдеться у відкритому листі до архітекторів, надісланому до Пловдивської міської ради та міському голові Івану Тотеву.

Про це йдеться у відкритому листі до архітекторів, надісланому до Пловдивської міської ради та міському голові Івану Тотеву

Неприпустимо, щоб ми замовляли будівництво інженером важливих для міста будівель, які притягували обличчя Пловдив до наступних десятиліть, сказав архітектор Mediapool. Ілько Ніколов, голова ОАБ-Пловдив.

Він зазначив, що пропозицією архітекторів було зробити архітектурний конкурс для цих ділянок. Гільдія висловила свою позицію на зустрічі з мером Іваном Тотевим у травні. Тоді архітектори попередили його, що результат аутсорсингу інженерії на значні майданчики не буде хорошим.

Проблема полягає в тому, що не тільки конкурси не проводяться, але все робиться "в темряві" без публічних обговорень, без будь-якої інформації та приховування документів навіть професійної гільдії.

Пловдівські архітектори вимагають відповідальності місцевої влади за естетику та гармонію усіх майбутніх будівель та просторів із існуючою в місті архітектурою.

Недоліки нової Галереї мистецтв

В результаті інженерних робіт для будівлі Художньої галереї не було досліджено участі його ансамблю у силуеті вулиці Гладстоун та його присутності як значного публічного місця в центральній частині міста. Представлене рішення є суперечливим з точки зору архітектурно-мистецьких якостей, змінює регуляцію вулиць, змінює організацію руху в мікрорайоні і є ряд інших недоліків, пише SAB-Plovdiv.

Архітектори не мають доступу до інформації про плани муніципалітету та підрядника, але з наявної інформації вони помічають, що площа земель, зайнятих майбутнім будинком, за рахунок «прийому» перед старою будівлею галереї збільшується. Це ще більше ускладнить рух пішоходів та транспорту, попереджає SAB-Plovdiv.

Це ще більше ускладнить рух пішоходів та транспорту, попереджає SAB-Plovdiv

"Ми сподівались, що муніципалітет міста Пловдів замовить дослідження техніко-економічного обґрунтування - проект містобудівного розвитку", але ми здивовані, що було схвалено комплексний проект інвестиційної ініціативи, який, ймовірно, розмістить "готовий" інвестиційний проект для будівлі галереї , регуляторний план змінюється, змінюються площі та конфігурація об'єктів нерухомості без доведеної потреби, і притаманні їм санкції ", - пишуть архітектори.

За їх словами, зв’язок для руху автомобілів на вулиці Віктора Гюго та вулиці Гладстон не з’ясований.

Крім того, архітектори вважають, що неприпустимо не мати стоянки для відвідувачів галереї - те, що суперечить Закону про просторове планування (ст. 43).

У проекті не згадуються обов'язкові археологічні розкопки для вилучення будівлі та земляні роботи, хоча за 10 метрів тут чекає викриття археологічна пам'ятка. У будівлі не передбачено підземного рівня, лише для уникнення археологічних знахідок, зазначив SAB-Plovdiv.

"Знову ж таки, поспішаючи наздогнати втрачений час, це дасть життя каліченій будівлі з безліччю пропущених можливостей повністю реалізувати гідну та чудову нову архітектуру, що рідко зустрічається в Пловдив", - пишуть архітектори.

Вони стверджують, що оголошують усе це для захисту суспільних інтересів, оскільки будівля, що будується, не відповідає потребам Пловдив у Європейській столиці культури 2019 року.

Контракт на будівництво нової Пловдивської картинної галереї виграв GBS-Plovdiv вартістю майже 3,5 мільйона лева.

Центральний залізничний вокзал станція із страхітливим новим томом

Інша причина, яка викликає занепокоєння, - це "страшний новий об'єм", який буде збудований поруч із будівлею Центральної залізниці. гора. "Ми називаємо це лякаючим, оскільки він не відповідає оточуючим будівлям, не відповідає пластичній наявності обсягу залізничної станції-Пловдив, але нехтує і видаляє", - сказали в SAB-Пловдив.

Наразі немає офіційної публічної інформації щодо того, яка мета цього нового «страшного» обсягу поруч із будівлею, що виглядає як візуально схожий на сніговий сарай. За даними публікацій місцевих ЗМІ, це буде комерційний та офісний центр.

Залізнична Вокзал у Пловдиві отримав концесію другим кабінетом Бойка Борисова на Залізничному вокзалі - Пловдив на 35 років. До складу компанії входить «Карат С», що належить одному із спонсорів ГЕРБ - Міролубу Столарському та «Біад-С», компанії, що належить начальнику RIA Светославу Глосову, яку він передав своїм дітям після очолення турфірми.

"Надання концесійного майданчика не виключає участі громадськості у прийнятті рішень та прийнятті рішень щодо функцій, художнього образу, присутності об'ємно-просторового транспорту, служб транспортного зв'язку будівель навколо залізничної станції Пловдив", - зазначили архітектори.

Вони нагадують, що в 2008 році для цього будівельного комплексу було проведено успішне національне змагання з дуже хорошими рішеннями та відмінним першим призом, який відповідав вимогам Генерального плану в Пловдив.

"З опублікованої картини ми можемо лише зробити висновок, що передбачена будівля не відповідає спроможності містобудівної бази поглинати показане функціональне навантаження", - сказав SAB-Plovdiv.

Реконструкція Центральної площі - Темна Індія

І якщо про нову галерею та залізничний вокзал є якась інформація, хоч і апокрифічна, то реконструкція центральної площі Пловдова є «темною Індією» як для архітекторів, так і для громадськості.

Наразі перед готелем «Тримонцій» стоять лабіринти з дротяних огорож, що днями бачив репортер Mediapool. Немає публічного покажчика, що буде зроблено, які юридичні вимоги.

Державну закупівлю на "реконструкцію та ревіталізацію площі" Центральний "у м. Пловдів виграла компанія ТОВ" Драгієв і Ко "за ціною 10,2 млн. Лев без ПДВ, що наближається до прогнозу. Це одна з компаній, яка регулярно виграв тендери в муніципалітеті під час Івана Тотева, і його навіть розслідували за одним із контрактів з цією компанією, але спеціалізований суд припинити справу.

Якщо в майбутньому така практика потрібна для будівництва значних громадських ділянок, які мають тривалу присутність у міському середовищі і залишаються принаймні десятиліттями, якщо не століттями, для громадськості, то ми очікуємо, що третій проект будівництва Центральної площі матиме таке ж суперечливе рішення , про функціональні, транспортні та комунікаційні рішення, художній образ та археологічну експозицію ", - йдеться у відкритому листі SAB-Пловдив.

Громадське обговорення всіх трьох проектів

Пловдівські архітектори вимагають провести громадську консультацію щодо всіх трьох проектів, як того вимагає закон, незалежно від строків будівництва.

"Немає демократичного ставлення до державних фінансів від обговорення з суспільством, яке їх забезпечує. Немає демократичної держави на захід від річки Тімок, яка б дозволила витратити мільйони державних ресурсів, не отримуючи професійної та громадської вдячності за свої зусилля. І тут виправдання Закону про державні закупівлі не працює. Одне - це державне замовлення на щось, інше - на будівництво за затвердженим (громадськістю) проектом. Згадаймо великих французьких президентів, які зробили міжнародні передбачені конкурси для унікальних будівель - Центр Помпіду, Лувр Піраміди, Ла-Віллет парк, арка в Дефанс, який дав направлення і Париж залишався містом світу «, пише UAB Пловдив.

"Пловдив - це старше місто, ніж Париж, але, на жаль, міський голова з" інженерним "інструментом не залишить вражаючого архітектурного сліду в новій історії міста. За останні роки ви багато зробили в плані інфраструктури та містобудування, але Пловдив заслуговує на будівлі, які залишаються в його історії з тривалим використанням та незабутнім позитивним емоційним впливом, незалежно від зміни соціально-економічних відносин, адже хороша функція та гарний художній образ не залежать від примх політичного діяча Киттель зміна, «завершує відкритий лист архітекторів Івана Тотев.

Ми будемо раді, якщо ви підтримаєте інтернет-видання Mediapool.bg, щоб ви могли надалі покладатися на незалежні, професійні та чесні інформаційно-аналітичні ЗМІ.

Підтримайте нас

Підпишіться на найважливіші новини, аналіз та коментар події дня. Бюлетень надсилається на вашу електронну адресу щодня о 18:00.

Підписка
Яндекс цитирования Rambler's Top100 Service
Карта